御防线的情形不同，扼守要点如果没有优势兵力是难以攻下的，实战中任何一个指挥员都会调动2倍甚至4倍的兵力去攻坚，断然不会以1:1的兵力比例去打这种攻坚战。

　　所以这次413和422两个旅打配合，成立联合指挥部，统一指挥，对白鹰旅扼守的大红山地区发动进攻。

　　李正之所以说自己旅的运气好，而不是差，意思就在这里。

　　如果是433旅抽到攻坚战的签，就意味着要和413或者422打配合，赢了有一半功劳是人家的。

　　现在这个剧本完全不同了。

　　李正去导演部抽签的时候，抽到的是争夺战的剧本。

　　所谓的争夺战就有意思多了。

　　按照剧本设定的背景，433旅和白鹰旅共同的目标就只有一个——夺取G314号地区的控制权。

　　目的很简单，可是规则很有意思——两个旅都从战备状态开始准备，在接到紧急命令后同时拉动，然后组织部队机动800公里到达G314地区，进入后马上展开战斗。

　　这就意味着，不像413和422旅跟白鹰旅打攻坚战那样大家进入指定阵地后，等待导演组命令开始进入演习，而是从营区集合、拉动开始就已经开始计算，一口气打到底，一直到决出胜负为止。

　　如此一来，考验的不仅仅是双方的战场对攻能力，还非常考验整个部队从物资调配、人员组织、机动运输等等方面的能力，可谓是非常全面，对一个旅整体的战争能力要求极高。

　　任何一个环节出错，或者有瑕疵，或者比对方弱，都可能造成最后的战败。

　　假若433旅机动慢，白鹰旅先到了G314地区，那么他们就会构筑起防线，占据有利地形，如此一来争夺战就变成了攻防战，对于兵力一比一的433旅来讲，非常不利。

　　谁先到达战场，谁就占据先机。

　　因此，行军路线的设定就显得尤为重要。

　　整整一个满装重型合成旅，怎么用最快的速度赶到G314，这就是摆在双方指挥员面前的首要考题。

　　因为重型合成旅的履带式装备多，比如坦克，这玩意如果走公路就需要大型的拖车运载，大规模走公路需要很多拖车不说，还容易被一锅端。

　　如果走铁路，运载能力是没问题了，可铁路就那几条，只要对方盯上给你来点幺蛾子，中途阻击一下，派点空中力量过来空袭什么的，也是一件令人牙疼的事。

　　兵分多路，这是最好的选择。

　　当然，这不可能是一个“兵分多路”就能解决的问题，制定行军方案之所以要那么多各营指挥员都来开会，是因为还要计算蓝军的卫星过顶时间。

　　在这次演习里，作为蓝军的白鹰旅是有军用卫星支持的，而433旅这边要搜集他们的卫星情报，搞清楚这些卫星什么时候会过顶

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