2)第597章 暴利的克莱斯勒股票_重生之实业巨头
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  理论上反过来却是行得通的。

  虽然,这些都是华尔街一群人的臆测,可股价怎么样,本身就不只是看现在,而是着眼于未来,这么大的潜力,加上好市多本身规模也已经够大了,一旦上市还可以走出美国,这样的股票,谁不心动?

  “不急,好市多的计划,是在87年中上市,离现在还有2年。”陈志文摇头说道。

  既然是华尔街眼中的香饽饽,他自然也不会这么急的就找到谁是承包商,没有定下来之前,才有足够的时间来完成最大利益化,且两年的时间,好市多的发展也应该还能再上一个档次,再趁着1987年美国股市的巨大泡沫,就能狠狠赚一笔了。

  “也是。”亨利摩根点点头说道:“那你来纽约,就是为了处理手中的克莱斯勒股票?”

  “对,我手中的克莱斯勒股份,会全部清零,这件事,也需要你们摩根士丹利来帮我寻找合适的买家。”陈志文点点头说道。

  在4年前,第二次石油危机刚刚过去的时候,整个美国油价高企、通胀严重、利息高昂,这给了沃尔玛好市多这样擅长控制成本的企业,一个飞速发展的机会,但对于绝大部分企业来说,却是噩梦模式,比如美国的汽车行业。

  自第一次石油危机爆发后,美国政府急忙推出油耗控制政策,而之前的美国车企都是高油耗车型,立刻遭受到了重大打击,再加上日本省油车的冲击,整个美国汽车市场都濒临崩溃,其中三大巨头中最惨的就是克莱斯勒。

  虽说陈志文知道历史,可投资汽车行业股票的回报率并不高,这个行业,适合纯粹的投资来增加影响力,而不是经济利益,因此,哪怕知道克莱斯勒未来能够翻身,但他也没什么太大兴趣。

  不过对于克莱斯勒来说,迫切需要救命钱,因此,在与AMC的交易中,让出了很多专利技术,最终才让陈志文投资了3亿美元。

  到了今天,这些股票价值10亿美元出头,看起来也是翻了3倍多了,不过比起太多特殊机遇来说,也只能算一般般吧。

  而陈志文也知道,这基本上也就是克莱斯勒的巅峰了,到了80年代末90年代初又要歇菜了,因此,他就决定今年就出手掉,哪怕后面几年或许还能再涨一点,他也不稀罕了。这个钱能套现出来,拿去日本内地或者香港湾湾投资,都能轻松翻几倍。

  涉及到克莱斯勒几乎10%的股票,是不能够靠着正常方式在股市慢慢抛售的,第一是可能会打压股价,第二,就是大股东出售股票有着很多限制,这里可不是香港那种对股市几乎没啥管控的地方。

  因此,陈志文需要委托美国的投行,来寻找愿意接手的,有人接手,那就是内部交易,美国政府也管不着,除非是特殊行业有着特殊限制。

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