辆架桥车同时伸展出折叠桥面，从火海上横贯而过，稳稳地搭在了对岸。

　　这种普通架桥车的耐久值为1200，在铁皮的防护下，对于大火的燎烧显出一定的抵御作用。十五辆架桥车铺好桥面的那一刻，远征军再一次喊杀着，在箭雨和火海中向对岸冲了过去。

　　这次冲在前面的，清一色部都是步兵。原因在于，不论是骑兵还是骆驼兵，或者是战象，都对大火极为惧怕，任凭兵士们怎么催赶就是不肯踏上桥面。只能等火势小些之后，再让它们过去了。

　　再说这些冲到对岸的步兵，冒着满天箭雨刚一踏上地面，立即就与对岸的驻守军队战在一起。双方在火海边杀得来我往，难分难解，不断有兵士掉入火海中，发出一阵凄历的惨叫。时间一长，尤其是远征军源源不断地从十五座桥面上冲杀过来，让这些驻守的几千人军队再也无法抵挡，开始向着主城屈米特边战边退。

　　越来越多的远征军踏着已经再次燃烧起来的桥面冲到对岸。李湛不等十五辆架桥车完烧毁，就下令再拉十五辆架桥车过来，继续搭桥，如此往复，直到所有远征军都冲到对岸为止。

　　只要拿下屈米特城，再多的架桥车都可以再次被生产出来。随同远征军出征的，有数千名各国工匠，如果排除资金方面的限制，这些工匠部投入生产的话，一天就可以生产出近千辆架桥车！

　　区区几十辆架桥车在这一千辆面前，又算得了什么呢。

　　当架桥车损毁数量已经达到六十辆的时候，远征军中的步兵和一部分轻型攻城器械已经部抵达对岸。这个时候，增强护城河中由于黑油将要燃尽，火势已经明显减弱了许多，有些胆大的经过严格训练的战马已经敢于踏上桥面了，在这些战马的带动下，后面的其它战马也都跃跃欲试，骆驼和战象们也不甘于落后。

　　又过了一个小时左右，远征军就已经数通过增强护城河抵达了对岸。途中摧毁了近百座箭塔和警戒塔，杀敌七千有余，将战线一直推进到屈米特城城下护城河边。

　　面对远征军一路势如破竹，使自己的野战部队几乎军覆没，庞培恨得咬牙切齿。此时的庞培站在屈米特城城墙之上，俯视着已经兵临城下的联合远征军，嘴角泛起一丝冷笑，随后，只见他站直身子，缓缓抬起右手。

　　下一刻，在屈米特城长达二千余米的正面城墙上，出现了不少于三百辆的轻型投石车。

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